После замены двигателя сначала нужно выяснить, восстановлена ли штатная конструкция автомобиля или она изменена. От этого зависит порядок действий. Новый двигатель и бывший в употреблении агрегат оценивают по одному принципу: важны его применимость и фактические изменения, а не название «контрактный» в объявлении.
Когда замена остаётся ремонтом
Установка двигателя той же модели, предусмотренной изготовителем для конкретного автомобиля, без изменения штатных характеристик и связанных систем обычно относится к ремонту. Сам факт такой замены не создаёт отдельной обязанности заново проходить техосмотр личного легкового автомобиля.
Проверьте обозначение модели двигателя, техническую документацию автомобиля и сведения о выполненных работах. Совпадение объёма или внешнего вида само по себе не подтверждает, что агрегат предусмотрен изготовителем. Даже двигатель от другой комплектации той же марки нельзя автоматически считать подходящим для вашего автомобиля.
Если меняются характеристики или установка
Другой тип двигателя, переделанные крепления, топливная система или выпуск требуют отдельной оценки. Критерий изменения конструкции в ТР ТС 018/2011 связан с установкой не предусмотренных конструкцией частей либо исключением предусмотренных частей, влияющими на безопасность.
Пункт 77 регламента предусматривает исключения, в частности для компонентов, предусмотренных изготовителем автомобиля в эксплуатационной документации. Другое основание касается компонентов, предназначенных для этого автомобиля и прошедших оценку соответствия в его составе, что подтверждено документацией изготовителя компонентов. Поэтому названия модели двигателя недостаточно. До покупки и установки проверьте документы, а при планируемой переделке обратитесь в аккредитованную испытательную лабораторию.
Порядок при изменении конструкции
Для процедуры по постановлению Правительства № 413 последовательность следующая:
- Получить заключение предварительной технической экспертизы и разрешение Госавтоинспекции до начала работ.
- Выполнить разрешённые изменения и пройти проверку в испытательной лаборатории с оформлением протокола.
- Пройти техосмотр автомобиля с уже внесёнными изменениями.
- Обратиться за свидетельством о соответствии транспортного средства с внесёнными изменениями требованиям безопасности, сокращённо СКТС.
- После получения СКТС внести изменения в регистрационные данные.
Таким образом, ждать окончательного изменения регистрационных документов перед этим техосмотром неправильно: сведения о результатах ТО нужны для выдачи СКТС. Но и запись на ТО не заменяет предварительное разрешение. Если двигатель уже установлен без необходимого разрешения, не рассчитывайте оформить всё одной диагностической картой.
Что проверяют на пункте
Оператор проверяет идентификационные сведения и проводит техническое диагностирование. Номер двигателя не входит в перечень сверяемых сведений пункта 11 Правил техосмотра № 1434. Это не отменяет проверки VIN и не делает ТО проверкой законности покупки агрегата.
После ремонта двигателя полезно заранее проверить:
- герметичность топливной системы;
- комплектность и герметичность выпуска;
- соответствие выбросов применимым требованиям;
- отсутствие неисправностей связанных систем, влияющих на безопасность.
Осматривают весь автомобиль, а не только заменённый узел. Остальные проверки перечислены в статье Что проверяют на техосмотре.
Если автомобиль готовят к продаже
При смене владельца автомобиля, с года изготовления которого прошло более четырёх лет, включая год изготовления, нужна действующая положительная диагностическая карта. При регистрационных действиях из-за изменения конструкции карта требуется независимо от возраста: это разные основания статьи 15 закона № 283-ФЗ.
Передайте покупателю сведения о замене и документы об оформленных изменениях. Положительный результат ТО не гарантирует отсутствие регистрационных ограничений и не заменяет проверку документов на автомобиль.